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陶瓷顆粒防滑路面的施工流程介紹
瀏覽: 發布日期:2020-01-03
    陶瓷顆粒防滑路面是將一種專用的路面防滑膠和陶瓷彩砂涂抹于原有瀝青或混凝土路面上,從而滿足路面高防滑值的一種顆粒型彩色防滑路面。陶瓷顆粒防滑路面是現如今全世界應用最為廣泛的一種防滑路面,它能夠使傳統的那種灰色水泥路或黑色瀝青路面通過鋪撒陶瓷顆粒之后,顏色變得更加賞心悅目,并且還具有良好的防滑效果。那么,陶瓷顆粒防滑路面施工流程又是怎樣的呢?
 
    首先,應進行路面清掃和干燥,在雨后鋪裝路面應利用烘干設備徹底清除路表水份,特別是冬天路面溫度低時,溫暖的路面可以加速基料干燥,正常施工溫度10℃以上為宜。對已經存在裂縫、坑洞等病害路段,應該在修補完畢之后再行鋪裝,且應加大基料的用量。
 
    將需要鋪裝薄層彩色防滑路面材料的路段分隔成一定大小的施工段,在每個施工段四周設置滿足設計厚度的模板,要堅固牢靠,接縫處粘結膠粘帶,保證不漏基料。
 
    基料的主劑與固化劑按規定的比例進行混合,強力攪拌3-10分鐘,使兩組份顏色均勻一致,將基料涂布在路面上,立即用橡膠刮板刮鋪成所需要的厚度;然后將彩色防滑骨料均勻地撒布其上,彩色防滑骨料以完全覆蓋基料層為準,不得漏撒。
 
    待基料固化后,用強力吸塵器或者掃帚將多余的防滑骨料除去,即可形成薄層彩色防滑路面。薄層彩色防滑路面鋪裝后需要干燥、常溫養護,不得灑水,1-3小時后可恢復通行;溫度低時,應適當延長道路封路養護時間。為了保護路面環境清潔,通車三天后,將路面表面沒有粘牢脫落的防滑骨料掃走;一周后再進行一次路面清掃。

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